مرگ زیر سایه اهمال مسئولان در جاده‌های منتهی به خوزستان می‌تازد

آرمان ها و امیدهای ما یکی پس از دیگری به یأس و ناامیدی و نابودی کشیده می شود، مرگ در جاده‌های خوزستان پرسه می‌زند و حوادث رانندگی فقط طی همین شش ماه اخیر امسال، نمونه روشنی از روز‌هایی از سال است که طی آن صدها نفر قربانی و هزاران نفر داغدار عزیزانشان شده اند.

انسان، جاده و خودرو همواره مهمترین علل آمار دهشتناک قربانیان حوادث رانندگی اعلام می شود، ولی متاسفانه بررسی‌ها نشان می‌دهد در هیچ کدام از آنها نمره قابل قبولی نداریم که نمونه آن، اصرار برخی رانندگان در جاده‌ها بر رفتارهای پرخطر، وجود نقاط بسیار زیاد حادثه خیز در جاده‌ها و همچنین تولید خودروهایی ناایمن است که ارابه‌های مرگ لقب گرفته‌اند.

سریال بازی با جان و مال مردم به وسیله خودروهای ناایمن و غیر استاندارد در جاده‌های ناایمن خوزستان ادامه دارد و تاکنون هیچ سازمان و نهادی هم پاسخگوی آن نبوده است و معلوم نیست که این تراژدی غمناک کی قرار است پایان یابد، اما هم و غم مسئولان فقط افزایش مبلغ جریمه‌هاست تا شاید بتوانند با ابزارهای قهری و تنبیه رانندگان متخلف، رفتارهای انسانی در رانندگی را اصلاح کنند در حالی که نمی‌توان از سهم جاده ها و خودروها در کاهش آمار قربانیان تصادفات، چشم پوشی کرد.

متأسفانه گویا این سریال غمبار پایانی ندارد ، فقط در طی همین شش ماه اخیر چند نفر در حوادث رانندگی جاده های مرگ خوزستان جان خود را از دست داده اند؟

بی تردید جان باختن جمعیت جوان و نوجوان از مردم کشورمان در تضاد با سیاست‌های جوان‌سازی و افزایش جمعیت است چون حفظ جمعیت جوان و مولد هم بخشی از این سیاست است، اما گزارش‌ها نشان می دهد که ۷۰ درصد جانباختگان ناشی از حوادث رانندگی ۲۰ تا ۵۰ سال سن داشته‌اند‌ و این آمار تامل برانگیز گواهی می‌دهد که هر سال شمار بسیاری از جمعیت جوان کشور خصوصاً در جاده های خوزستان به راحتی قربانی‌ حوادث رانندگی می‌شوند و به نظر می‌رسد مسئولان دغدغه‌مند از این موضوع غافل شده‌اند و فقط بر افزایش موالید اصرار دارند و جالب تر اینکه هیچ مقام مسئولی جهت ایمن سازی جاده های خوزستان موسوم به جاده های مرگ واکنش نشان نمی دهد.

به قلم : حسین کلانتر فعال اجتماعی